Одиннадцатый серийный корабль с корпусом из стеклопластика
рубрика: новости
На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) прошла церемония спуска на воду новейшего морского тральщика «Дмитрий Лысов» (заводской номер 531) проекта 12700, шифр «Александрит». Это уже одиннадцатый серийный корабль противоминной обороны в упомянутой линейке.
На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) прошла церемония спуска на воду новейшего морского тральщика «Дмитрий Лысов» (заводской номер 531) проекта 12700, шифр «Александрит». Это уже одиннадцатый серийный корабль противоминной обороны в упомянутой линейке. Об этом сообщили в пресс-релизе Объединенной судостроительной корпорации (АО «ОСК»).
Фото: пресс-служба АО «ОСК»
Корабль назван в честь участника Великой Отечественной Войны, капитана-лейтенанта Северного флота Дмитрия Лысова. В 1944 году он командовал экипажем минного тральщика Т-120, который защищал советские морские конвои.
«Тральщики проекта 12700 разработаны конструкторским бюро ОСК “Алмаз” по заказу ВМФ специально для борьбы с морскими минами. Они относятся к новому поколению минно-тральных сил и способны, не входя в опасную зону, обнаруживать подводные мины в воде акваторий и в морском грунте», — отметили в публикации.
Тральщик «Дмитрий Лысов» строят для Северного флота. Закладку корабля провели на верфи в Понтонном в июле 2023 года.
После спуска на воду кораблю следует пройти стадии достройки и испытаний. Если всё пройдёт успешно, тральщик включат в состав флота.
«При строительстве кораблей проекта 12700 применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим, при этом существенно увеличивается его прочность. Такому корпусу не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен», — отметили в пресс-релизе СНСЗ.
